目前ES-30已经拿到美联航、成载计划2031年投入商用 。人首
属实是飞距弯道超车 ？！整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞、用还远
此外 ，全球全电机长76英尺（约23.16米） ，动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机 ，
但需要指出的成载是 ，其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距不携带任何航空燃油，离商
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
受限于电池能量密度 ，
飞行过程中，爬升 、最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，虽然X1首飞成功 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞行持续约27分钟 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，它并不具备长距离飞行能力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，无法满足航空需求。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，测试内容涵盖滑行、