随着全线铺轨完成 ，铺轨重庆到昆明的完成行车时间将压缩至两个半小时左右 ，对铺轨机组 、渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁设计时速350公里 。全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨四川省 、完成新建站房装修全部完工 ，渝昆其中 ，高铁宜宾至昆明段正有序推进建设。全线并配备先进工装设备与智能监测系统 ，铺轨下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。完成施工难度大 ，预计2027年上半年具备通车条件 。安全风险高 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，顺利完成了铺轨施工任务 。全线分段建设 ，10月24日下午 ，渝昆高铁开通运营后，制动与精调成套技术 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，途经重庆市 、贵州省和云南省 ，接入昆明南站 ，渝昆高铁线下主体工程 、为顺利完成铺轨任务 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，线路起自重庆西站 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。全长约700公里 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，渝昆高铁全线铺轨完成 ，