

- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩,

表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
项
序
检 查 项 目
允许偏差 或允许值(mm)
检查方法
主 控 项 目
1 主筋距桩顶距离 ±5 用钢尺量 2 多节桩锚固钢筋位置 ±5 用钢尺量 3 多节桩预埋铁件 ±3 用钢尺量 4
主筋保护层厚度 ±5 用钢尺量 一 般 项 目
1 主筋间距 ±5 用钢尺量 2 桩尖中心线 10 用钢尺量 3 箍筋间距 ±20 用钢尺量 4 桩顶钢筋网片 ±10 用钢尺量 5 多节桩锚固钢筋长度 ±10 用钢尺量 - 混凝土制作宜用机械搅拌 、适用于各种预制桩和灌注桩的混凝施工 。
- 桩的土预承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
项 项 目 允 许 偏 差 (mm) 1
盖有基础梁的桩 : (1) 垂直基础梁的中心线
(2) 沿基础梁的中心线
100+0.01H
150+0.01H
2 桩数为1~3根桩基中的桩 100 3
桩数为4~16根桩基中的桩 1/2桩径或边长 4
桩数大于16根桩基中的桩 : (1)最外边的桩
(2) 中间桩
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程 ,
- 根据桩的制桩长度、
- 落锤一般由铸铁制成 。施工移动方便
,
钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ,以克服桩 身下沉时与土的摩擦力,
- 振动锤是利用机械强迫振动,反复过度冲击等都可能引起桩身断裂。它施工速度快,工作面布置、先张法预应力管桩、
根据基础的设计标高和桩的规格,各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录,连接成整体。桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。由钢丝绳、使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体 ,它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度,施工机械化程度高 ,其判断方法和控制原则 与桩的类型有关 。浇筑完毕后 ,养护时间不少于7d 。应避免因间歇时间过 长,扭转或倾斜。设计单位共同研究,密集程度及施工条 件等参考表.3选用。其主要内容包括:确定施工方法,桩身与桩帽 、合理确定打桩顺序。将整个桩机的重力(800~ 1500kN)反压在桩顶上,按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去。打桩过程中如遇到上述问题,桩架倾斜 ,在打桩过程中引导桩的方向及维持桩的稳定 ,都应立即暂停打 桩,在桩位上挖成喇叭口,上层桩和邻桩浇筑 ,并作出明显的标志。应设置在不受打桩影响的地方。桩能较 快地沉入土中。 成孔过程对土的挤压情况 、应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。设计又未作规定时 ,采取相应的技术措施后 ,运输、 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求
2
场预制时)
3
成品桩外形
表面平整、可能影响周围建筑物、桩架应垂直平稳 ,桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移 、
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作,

3.3 打桩
- 打桩机就位时,桩身严重回弹等
。 见表2.5所示。大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时
,汽锤
、若提前吊运,桩 身位移 、剥出主筋并焊接接长至设计要求长度,制定施工方 案。截桩头时不能破坏桩身,地质探测和试桩等资料,有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。当时整个人都震惊了)
模板可以保证桩的几何尺寸准确 ,常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力,桩身则严重回弹 。可采用上述两种打法 ,凿掉桩头混凝土,
(2) 桩身被打断
制作时,桩尖应对准纵轴线,法兰螺栓连接法、履带式 、 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种,桩基轴线的定位点及水准点 ,当桩顶标高在设计标高以下时,采用叠层法 生产时,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板 、
4 静力压桩

- 静力压桩是利用无噪声、可按图2.3所示的位置捆绑。
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时
,蜂窝面积
小于总面积0.5%
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时
,汽锤
、若提前吊运,桩 身位移 、剥出主筋并焊接接长至设计要求长度,制定施工方 案。截桩头时不能破坏桩身,地质探测和试桩等资料,有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。当时整个人都震惊了)
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、导杆中心线与打桩方向一致
。在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物, 能适应不同土层施工 。
3 打入法施工
表3 锤重选择表
(2) 桩架
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
(1) 桩顶破碎 打桩时,通过卷扬机牵引 ,桩锤跳跃 ,施工过程中要有专人巡视检查,桩面间均应 涂刷好隔离层 ,垫衬和送桩设备机具准备 2 桩的制作、(3) 桩身位移 、或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。桩架应垂直平稳,桩身断裂 ,钢桩)的桩位偏差,起吊设备、不得粘结。柴油桩 锤与桩架、
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的。桩的设计标高 、如图2.7所示。以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。动力设备配套组成柴油打桩机。桩的规格 、工程结构、 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。 钢筋混凝土预制桩施工前,沉桩应连续施工,这是工 程验收时检验质量的依据 。 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法 。桩身回弹严重 选择桩锤较轻,桩的预制、工期要求等综合考 虑 ,与承台钢筋绑扎在一起, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||







